به نقل از «قدس آنلاین»

دولت قبل ایده ای بجز معطل نگه داشتن مسائل اقتصادی نداشت/ هدف گذاری دولت سیزدهم رشد اقتصادی ۸ درصدی است

تاریخ انتشار: ۱۸ مرداد ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۸۴۱۷۶۶۶

سخنگوی اقتصادی دولت در نشست خبری مشترک با رئیس سازمان برنامه و بودجه و رئیس کل بانک مرکزی، که برای ارائه گزارش عملکرد دولت سیزدهم در آستانه دوسالگی آن برگزار شد، با بیان اینکه زمانی کشور اینگونه عنوان می‌شد که  «مردم به خادم نیاز ندارند بلکه مدیر می‌خواهند»؛ گفت: با آن نگاه در اتاق‌های در بسته تصمیماتی گرفته شد که دهه ۹۰ در اقتصاد ایران به دلایل متعددی دهه افول بسیاری از شاخص‌های اقتصادی شد و اقتصاد ایران نه‌تنها رشد نکرد بلکه سرمایه‌گذاری‌ها ۴۷ درصد کاهش داشت.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

وی افزود: در دهه ۱۳۹۰ رشد اقتصادی ماشین آلات با کاهش ۶/۱ و سرمایه ثابت ساختمان با کاهش ۴۱ درصد مواجه شد که در سال ۱۴۰۰ در رشد سرمایه‌گذاری با رشد ۶/۷ درصدی رو به رو شدیم که ۱۵/۳ درصد رشد بخش ماشین آلات و ۱/۲ درصد رشد در حوزه ساختمان داشتیم.

وی در خصوص وضعیت اشتعال گفت: دولت گذشته مشکلات را به سمت آینده و وضعیت خارجی شوت می‌کرد اما در حال حاضر شاخص‌ها نشان می‌دهد شاهد کاهش مستمر نرخ بیکاری هستیم. آمارها نشان می‌دهد ۸/۲ درصد کاهش بیکاری در بهار امسال داشته‌ایم که از ابتدای دولت ۴/۲ درصد رشد بیکاری را شاهد بودیم و قریب به یک میلیون نفر صاحب شغل شدند که البته برای دولت رضایت‌بخش نیست.

خاندوزی بیان کرد: در سال گذشته بیش از ۲۷۳ هزار میلیارد تومان پرداخت بودجه عمرانی از سوی سازمان برنامه و بودجه را داشتیم؛ یعنی دولت بیش از ۱۰۰ درصد بودجه عمرانی مصوب خود را محقق کرده است. که این عدد چیزی حدود ۹۴ درصد بوده است.

وی افزود: افزایش ۹۴ درصد بودجه عمرانی نشان‌دهنده این است که دولت به تحقق این بخش اهتمام دارد. پس در کنار احیای پروژه های معطل مانده اقتصادی، تحریک اقتصادی هم صورت گرفته و کشور تبدیل به کارگاه عمرانی شده است.

در دولت قبل قطعی ۸ ساعته برق برنامه ریزی شده بود

سخنگوی اقتصادی دولت گفت: ما در شرایطی دولت را گرفتیم که بنا بود آب و برق کشور به سیاست خارجی و برخی توافق های خارجی گره بخورد. برق در سیم‌ها و گاز در لوله‌ها نباشد و قطعی ۸ ساعته برق برنامه‌ریزی شده بود اما افزایش تولید ۱۵ هزار مگاواتی برق در دو سال گذشته نشان‌دهنده اقدامات دولت است و ما حدود ۷ هزار مگاوات به صورت سالانه در این دولت رشد برق داشته‌ایم در حالی که متوسط آمار گذشته سه هزار مگاوات بوده است.

وی در خصوص رشد اقتصادی بیان کرد: در مورد کشوری که حدود ۱۰ سال رشد اقتصادی صفر درصد را تجربه کرده است تردیدی نیست چه بلایی سر رشد اقتصادی‌اش آمده است. اگر کمتر از یک درصد رشد اقتصادی در ۸ سال قبل با رشد اقتصادی ۴ درصدی را در سال ۱۴۰۱ ملاحظه کنیم، نشان‌دهنده این است که تیم اقتصادی مسئله رشد اقتصادی و هدف‌گذاری را پیگیری می‌کند ، بله رشد اقتصادی تا رشد اقتصادی برنامه ششم و هفتم فاصله دارد اما هدف‌گذاری رسیدن به رشد ۸ درصدی است.

صدور ۷۲۰ هزار مجوز و پروانه کسب در درگاه ملی کسب و کارها

خاندوزی تاکید کرد: در رشد تولید هدف این است که حتی فعال اقتصادی خود فعالیت داشته باشد تا قدم‌ها به سمت تولید کلان برداشته شود. در جریان هستید تا ۲ سال پیش اگر جوانی می‌خواست کسب و کار خودش را راه بیندازد چه کاری باید انجام می‌داد و چه راهی باید می‌رفت و یا باید به فلان مدیر شیرینی می‌داد اما امروز مسئله کسب و کار تسهیل شده است و از درگاه ملی مجوزها صادر می‌شود که ۶۲۰ هزار مجوز تا حال به کارآفرینان کشور داده شده است و در سال ۱۴۰۲ در مسیر تکمیلی، مجوزهای صنفی را هم به درگاه ملی مجوزها متصل کردیم که امروز صد هزارمین مجوز صنفی صادر خواهد شد.

وی درباره اصلاحات نظام پایدار درآمدهای دولت گفت: امروز توانستیم با کاهش ۷ درصد مالیات بر تولیدکنندگان که بی‌سابقه است، هم درآمدهای کل بودجه را وصول کنیم و هم درآمدهای متصل نفتی بودجه را کاهش دهیم. تا پیش از این گفته می‌شد بخش بیشتری از مالیات بر دوش شفاف‌بگیران از جمله کارمندان و شاغلان بود اما سعی کردیم سراغ مؤدیان برویم که در تور مالیاتی نبودند که در سال گذشته بیش از ۲ میلیون و ۴۰۰ هزار نفر مؤدی مالیاتی جدید شناسایی شدند که آن کسانی که فرار مالیاتی می‌کردند و مؤدیان اصلی مالیاتی بودند، به بخش اصلی درآمدهای مالیاتی تبدیل شوند.

این خبر تکمیل می شود

آرش خلیل خانه

منبع: قدس آنلاین

کلیدواژه: سید احسان خاندوزی نشست سخنگوی اقتصادی دولت عملکرد اقتصادی دولت سیزدهم رشد اقتصادی درصد رشد

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.qudsonline.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «قدس آنلاین» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۸۴۱۷۶۶۶ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

تحقق ۹۰ درصدی بودجه بیمه معلم در رشته باربری

امتداد - شرکت بیمه معلم که چند سالی است در رشته حمل و نقل کالا و بخصوص در زمینه بیمه کشتی فعالیت گسترده ای دارد، توانسته در سال مالی ۱۴۰۲ حدود ۹۰ درصد بودجه خود را در این رشته محقق کند

به گزارش پایگاه خبری امتداد ، محمد حبیبی، مدیر بیمه باربری ،کشتی و هواپیمای بیمه معلم در گفت و گوی اختصاصی با بیمه نویس ضمن اعلام این مطلب خاطر نشان کرد: در سال گذشته حدود ۹۰ درصد بودجه شرکت در رشته حمل و نقل محقق شده و وضعیت پرتفوی شرکت در این رشته مطلوب است.

وی با بیان اینکه یکی از بخش‌های فنی شرکت بیمه معلم ، بیمه‌های باربری ،کشتی و هواپیما است، افزود: رشته‌های بیمه‌ای شامل بیمه حمل و نقل کالا (باربری)، بیمه بدنه کشتی و بیمه بدنه هواپیما تحت پوشش بیمه باربری قرار دارد و شرکت بیمه معلم با تمام توان به فعالیت خود در این حوزه مشغول است.

محمد حبیبی، مدیر بیمه باربری ،کشتی و هواپیما همچنین گفت: بیمه های حمل و نقل کالا به صورت قابل اطمینانی زیان های مالی کالاهای تجاری را درصورت تحقق خطرات مرتبط با حمل و نقل دریایی، هوایی و زمینی مورد پوشش قرار می دهد و طبق قراردادهای موجود، بیمه گر جبران خسارت و نیز تقبل هزینه های احتمالی ناشی از حمل کالا را به عهده می گیرد.

محمد حبیبی، مدیر بیمه باربری ،کشتی و هواپیما در ادامه با بیان این نکته که در صنعت بیمه سهم بیمه باربری حدود ۲ درصد است، اضافه کرد: علت پایین بودن این سهم نسبت به رشته های دیگر این است که همه مردم کار تجاری یا صادرات و واردات انجام نمی دهند و تعداد کمی از افراد در این حیطه مشغول فعالیت هستند؛ بنابراین شرکت های بیمه هم سهم اندکی از پرتفوی خود را به این رشته اختصاص داده اند.

وی تاکید کرد:  انواع بیمه های باربری عبارتند از بیمه های وارداتی، بیمه های صادراتی، ترانزیت و بیمه های داخلی که با توجه به تخصصی بودن این رشته و لزوم برخورداری نماینده های فعال دراین زمینه، تعداد نمایندگان شرکت های بیمه که در حوزه باربری فعالیت می کنند، بسیار محدود است.

سهم بیمه معلم از بیمه تخصصی کشتی ها

محمد حبیبی، مدیر بیمه باربری ،کشتی و هواپیما با بیان این نکته که در حال حاضر ۳۸ درصد سهم بازار از بیمه دریایی در اختیار بیمه معلم است، افزود: بیمه معلم از سال ۲۰۰۷ به این حوزه ورود کرد و سعی شده فعالان این حوزه را جذب کنیم و افراد متخصص در این زمینه مثل کاپیتان ها، مهندسان سازه، لجستیک و… که همگی آشنا به امور بودند  به صورت تخصصی در این حوزه مشغول به همکاری با بیمه معلم هستند.

وی خاطر نشان کرد: یکی از علت های موفقیت بیمه معلم در رشته کشتی این بوده که بیمه مرکزی پوشش های اتکائی مربوطه را به خوبی تامین کرده است.

محمد حبیبی، مدیر بیمه باربری ،کشتی و هواپیما شرکت بیمه معلم در ادامه گفت: در بیمه کشتی، شرکت بیمه با توجه به نوع شناور، مسئول جبران خسارت بدنه شناورها است و در بعضی از پوشش‌ها مسئولیت ناشی از تصادم و همچنین زیان همگانی نیز تحت پوشش قرار می‌گیرد ودر صورتی که بدنه و ماشین آلات و تاسیسات آن به علت وقوع هر یک ازخطرات بیمه شده، ‌زیان وارده به بیمه گذار را تا حداکثر مبلغی که به عنوان ارزش مورد بیمه در بیمه نامه تعیین می شود با توجه به شرایط و مقررات بیمه نامه جبران می کند.

محمد حبیبی، مدیر بیمه باربری ،کشتی و هواپیما همچنین اظهار داشت: با وجودی که ضریب خسارت کل صنعت در این رشته ۲۵ تا ۳۰ درصد است اما بیمه معلم توانسته با ضریب خسارت ۱۰ درصد عملکرد موفقی را در این رشته رقم زده و در کل صنعت رتبه ۱۱ را به خود اختصاص دهد.

به منظور توسعه بیمه های حمل و نقل توصیه می گردد شرکتهای تجاری ایران قراردادهای فروش خود را بر اساس ترم CIF تنظیم نمایند که شرکتهای بیمه ی ایرانی بتوانند پوشش های بیمه ای لازم را به صادرکنندگان کالا ارائه نمایند.

وی تاکید کرد: می توان گفت ترکیب پرتفوی بیمه معلم در رشته حمل و نقل کالا بسیار مطلوب است؛ به طوریکه ۳۰ درصد به بیمه باربری وارداتی، ۶۰ درصد به بیمه باربری صادراتی و مابقی به بیمه های داخلی تعلق دارد و جالب است بدانید که رشته کشتی در جایگاه چهارم در پرتفوی بیمه معلم است.

محمد حبیبی، مدیر بیمه باربری ،کشتی و هواپیما شرکت بیمه معلم از انعقاد قرارداد جدید بیمه حمل و نقل کالا با  گروه کشتیرانی  جمهوری اسلامی ایران خبر داد و گفت: این همکاری جدید در مراحل عملیاتی قرار دارد و به زودی اطلاع رسانی خواهد شد.

 

برچسب ها :

این مطلب بدون برچسب می باشد.